Nissan Serena рестайлинг 2019, минивэн, 5 поколение, C27 (08.2019 - 11.2022)

В августе 2019-го Nissan провел легкую модернизацию минивэна Serena. Изменения наиболее заметны в модификации Highway Star. Эта версия всегда имела ряд стилистических особенностей, отличающих ее от стандартного минивэна. Обновленная модель получила новую оригинальную решетку радиатора, которая доходит до нижнего воздухозаборника и имеет черно-хромированное оформление. В стандартное оснащение включен богатый набор систем, влияющих на безопасность, в частности, усовершенствованная адаптивная система управления дальним светом со светодиодными фарами и модернизированный комплекс ProPilot. Кроме того, для Highway Star добавлены четыре новых цвета кузова — теперь их тринадцать. Варианты модификаций включают 2,0-литровую модель S-HYBRID и заимствованный у модели Note гибрид 1.2 e-Power.

В пятом поколении Nissan Serena представляет собой уютный и роскошный внутри минивэн с тремя рядами сидений, обшитых высококачественными материалами разной фактуры и цвета, включая также кожу; в дорогих комплектациях салон облагорожен вставками под дерево (центральная консоль, подлокотники дверей). Автомобиль имеет множество премиальных опций вроде электропривода сдвижных дверей с механизмом открывания «без рук» (достаточно провести ногой под порогом), системы климат-контроля с фильтром, поглощающим неприятные запахи и не допускающим в салон пыльцу и аллергены. Путешественники оценят множество мест для хранения и складывающиеся столики. В топ-версии автомобиль оборудован навигационной системой с 10-дюймовым экраном высокого разрешения, а у задних пассажиров — потолочная развлекательная система с 11-дюймовым ЖК-монитором с пультом дистанционного управления телевизором и Blu-Ray. В оснащение некоторых версий входит многофункциональное переднее пассажирское кресло. Оно способно разворачиваться в сторону выхода и выезжать из салона, что облегчает погрузку маломобильных граждан.

В простых модификациях минивэна Serena использована силовая установка с системой Smart Simple Hybrid. Максимальная мощность бензинового агрегата MR20DD составляет 150 л.с., а максимальный крутящий момент — 200 Нм; показатели электротяги: 1,9 кВт и 48 Нм. Расход топлива у версии с передним приводом — около 6 литров на 100 км в смешанном цикле. С полным приводом — 6,7 литра. Модели 1.2 e-Power оснащены гибридной системой, в составе которой используются аккумулятор с электродвигателем, выдающим 100 кВт и 320 Нм, и маломощный бензиновый агрегат с отдачей в 84 «силы» и 103 Нм, который умеет подзаряжать батарею на ходу и используется для увеличения дальности хода. Что касается среднего расхода бензина, то он составляет 3,8 литра на «сотню».

Nissan Serena C27 имеет полностью независимую подвеску в полноприводных версиях, а в переднеприводных сзади установлена полузависимая подвеска. В новом поколении улучшилась комфортность хода, снизился уровень шумов, передаваемых от шасси в салон. Рулевой механизм с электроусилителем делает вождение более легким. При этом разработчикам удалось сохранить относительно небольшой радиус разворота (5,5 метра). Спереди и сзади установлены дисковые тормоза, а стояночный тормоз — электронного типа с функцией автоматического удержания автомобиля, например, во время кратковременных остановок. Размер шин: 195/65R15 или 195/60R16. Колесная база минивэна составляет 2860 мм. Размеры салона внушительны: 3240 x 1545 x 1400 мм (Д x Ш x В). Продуманная трансформация сидений второго и третьего ряда позволяет перевозить даже крупногабаритные вещи. Очень удобна возможность отдельного открытия верхней створки багажной двери.

В серийное оборудование рестайлинговой версии Nissan Serena C27 входят видеокамеры кругового обзора, светодиодный ближний свет, система предотвращения ДТП с распознаванием пешеходов, мониторинг «слепых зон» при движении задним ходом. Комплекс ProPilot обеспечивает полуавтономное вождение в пределах полосы. Автомобиль может быть оборудован цифровым салонным зеркалом Smart Room Mirror, которое проецирует изображение с камеры заднего вида и позволяет видеть все, что находится позади автомобиля, даже если багажник забит вещами под самую крышу. Кузов минивэна содержит значительный процент высокопрочных сталей. Надежную пассивную безопасность обеспечивают передние и боковые подушки, шторки от первого до третьего ряда.